I segnali del guasto
- Il motore non parte e resta muto
- Il motore ronza ma la tapparella è ferma
- Si ferma sempre a metà corsa
- Non chiude del tutto o sale troppo
- Funziona solo in salita o solo in discesa
- Il telecomando non risponde più
- Il motore scalda e si ferma dopo poco
I guasti più frequenti delle tapparelle elettriche
Una tapparella motorizzata ha più componenti di una a cinghia: il motore tubolare dentro il rullo, il finecorsa, l'interruttore o il ricevitore radio, i cavi. Quando qualcosa non va, il sintomo dice già molto:
- il motore non parte e non fa nessun rumore: può mancare corrente, essere guasto l'interruttore, o essere intervenuta la protezione termica del motore;
- il motore ronza ma la tapparella non si muove: telo bloccato, rullo che gira a vuoto, adattatore rotto o motore che non ha più forza;
- si ferma a metà: finecorsa sregolato, telo che sfrega nelle guide, motore che scalda;
- va solo in una direzione: problema al pulsante, al cablaggio o al finecorsa.
Descrivimi al telefono cosa succede chiamando il 059 9130040: in qualche caso ti dico già cosa controllare tu, in altri fissiamo subito l'intervento.
Finecorsa sregolato
Il finecorsa dice al motore dove fermarsi. Se è sregolato la tapparella si ferma troppo presto e non chiude del tutto, oppure va troppo in alto e tira il telo contro il cassonetto, oppure spinge in basso schiacciando il terminale sul davanzale. Con il tempo il problema peggiora e si rovinano stecche e ganci. Nei motori con finecorsa meccanico regolo le viti sulla testa del motore; in quelli elettronici rifaccio la programmazione.
A volte il finecorsa sembra sregolato ma la causa è un'altra: un gancio rotto o il telo scivolato sul rullo. In quel caso sistemo prima il telo, come spiego nella pagina sulla riparazione delle stecche, poi regolo la corsa.
Interruttore, telecomando e ricevitore
Non sempre è colpa del motore. L'interruttore a muro si consuma, i contatti si ossidano, un tasto resta premuto. Nei sistemi radio il telecomando può aver perso la memoria, avere la batteria scarica o non essere più associato al motore. Controllo prima le cose semplici, poi passo al motore: è inutile cambiare un motore che funziona.
Quando il guasto è nell'impianto elettrico di casa e non nella tapparella, te lo dico e ti indico di far verificare la linea a regola d'arte. Il mio lavoro è far tornare a funzionare la tapparella senza inventarmi interventi che non servono.
Quando il motore va sostituito
Se il motore è bruciato, ha gli ingranaggi consumati o non ha più forza per il peso del telo, va sostituito. Smonto il rullo, sfilo il vecchio motore, monto quello nuovo della potenza giusta, regolo il finecorsa e provo la tapparella più volte. Se il rullo è deformato lo cambio nello stesso intervento: vedi la sostituzione del rullo.
Il motore nuovo lo porto e lo monto io, non vendo motori sfusi. Se stai pensando di motorizzare altre finestre della casa, ne parliamo nella pagina sulla motorizzazione tapparelle. Il prezzo lo concordi prima di iniziare: per una prima indicazione chiama il 059 9130040.
Assistenza tecnica 24 ore a Modena
Una tapparella elettrica bloccata aperta di sera, o chiusa con la casa al buio, è un problema che non può aspettare. Per questo il servizio è di pronto intervento 24 ore su 24, sette giorni su sette, con reperibilità anche nei festivi. Rispondo io al telefono e vengo di persona, a volte con un collaboratore.
Lavoro in tutto il Comune di Modena: centro storico, Crocetta, Buon Pastore, San Faustino, Madonnina, Quattro Ville, Baggiovara, Navicello e le altre zone. Per gli interventi urgenti guarda anche la pagina del pronto intervento tapparelle a Modena. Se la tua tapparella elettrica è ferma chiama il 059 9130040.
Domande frequenti
La tapparella elettrica si è fermata dopo averla usata molte volte, è rotta?
Non necessariamente. Molti motori hanno una protezione termica che li spegne quando scaldano troppo. Lascia riposare il motore un po' e riprova; se succede spesso il motore fatica e va controllato.
Posso sbloccare a mano una tapparella elettrica?
Senza manovra di soccorso no, e forzarla da sotto rischia di rompere stecche e ganci. Meglio chiamare e farla sbloccare da chi smonta il cassonetto.
Il telecomando non funziona più, si può riprogrammare?
Spesso sì. Se il problema è la batteria basta sostituirla; se il telecomando ha perso l'associazione con il motore la rifaccio sul posto.
Intervenite anche di notte per una tapparella elettrica bloccata?
Sì, la reperibilità è 24 ore su 24, sette giorni su sette. I tempi di arrivo te li do al telefono, in base a dove sei e all'ora.