Riconosci il guasto dal sintomo
La cinghia è sfilacciata o si è spezzata
Le cinghie da 20 o 22 mm si consumano dove sfregano sul passacinghia o nell'avvolgitore. Se vedi fili tirati o la cinghia è già rotta, la tapparella resta dove si trova o scende di colpo. Non fare nodi né giunte: la cinghia va sostituita per intero, controllando anche puleggia e avvolgitore. Chiama il 059 9130040 per il cambio.
La cinghia non si riavvolge più
Se tiri la cinghia e questa resta penzolante fuori dalla cassetta, la molla dell'avvolgitore ha ceduto o si è sganciata. Può capitare sia con l'avvolgitore a incasso sia con quello esterno. Non tenere la cinghia tesa a mano mentre manovri: rischi che si attorcigli. L'avvolgitore va aperto e quasi sempre sostituito.
La tapparella è bloccata e non sale né scende
Il telo può essersi incastrato nella guida, una stecca può essersi sganciata oppure il rullo nel cassonetto può aver perso la calotta. Se forzi la cinghia peggiori il blocco e puoi strapparla. Fermati, guarda se il telo è storto nelle guide laterali e chiama: lo sbloccaggio tapparelle si fa aprendo il cassonetto.
Il telo è caduto dentro il cassonetto
Hai tirato la cinghia e hai sentito il telo venire giù di colpo: di solito si sono spezzati i ganci o le cinghiette che legano la prima stecca al rullo, oppure il rullo è uscito dal supporto. La finestra resta aperta e non si chiude. Lascia stare la cinghia e chiama il 059 9130040 per un intervento rapido.
La tapparella scende da sola
Se la lasci a metà e la ritrovi più in basso, la cinghia slitta sulla puleggia o l'avvolgitore non tiene più la tensione. Nelle tapparelle pesanti in acciaio può essere anche la puleggia consumata. È un guasto da non trascurare, perché il telo finisce per cadere. Serve controllare puleggia, cinghia e avvolgitore.
Il telo sale storto o esce dalle guide
Quando un lato sale prima dell'altro, di solito ci sono stecche rotte, tappi laterali mancanti o un gancio sganciato dal rullo. Il telo così si inclina e può uscire dalla guida. Non insistere con la manovra: rischi di piegare le stecche. Si riallinea il telo e si sostituiscono le stecche danneggiate.
Stecche rotte, spaccate o ammaccate
Il PVC cotto dal sole si crepa, l'alluminio si ammacca e le stecche perdono i tappi laterali. Se le stecche rovinate sono poche si sostituiscono solo quelle; se il telo è tutto fragile conviene rifarlo. In entrambi i casi serve misurare bene il profilo e il passo della stecca per trovare ricambi compatibili con il resto del telo.
Rumori, colpi o cigolii dal cassonetto
Un colpo secco a ogni giro, uno scricchiolio o un rullo che gira a scatti indicano di solito calotta crepata, cuscinetti consumati o puleggia che balla. Il rullo ottagonale da 60 o da 40 può anche essersi flesso sotto il peso del telo. Prima di arrivare al blocco, conviene aprire il cassonetto e controllare rullo e supporti con calma.
La tapparella elettrica non risponde o ronza
Se premi il pulsante e non succede nulla, il problema può essere l'interruttore, l'alimentazione o la centralina; se senti il motore ronzare senza muovere il telo, spesso è il motore tubolare o un blocco meccanico nel rullo. Non insistere premendo a lungo: il motore si surriscalda e la protezione termica lo ferma, oppure si danneggia.
La tapparella elettrica si ferma nel punto sbagliato
Se il telo si ferma prima della fine o, al contrario, spinge contro il davanzale, sono sballati i finecorsa del motore tubolare, meccanici o elettronici. A volte basta una regolazione, altre volte il finecorsa è guasto. Insistere fa lavorare male il motore e stressa il telo, le stecche e i ganci che lo legano al rullo.
Cosa non fare quando la tapparella si guasta
- Non tirare la cinghia a strappi per sbloccare il telo: è il modo più rapido per strapparla o rompere l'avvolgitore.
- Non fare nodi sulla cinghia rotta: il nodo non passa dal passacinghia e blocca tutto a metà corsa.
- Non aprire il cassonetto da solo se il telo è pesante o se sei su una scala: un telo in acciaio che scende di colpo è pericoloso.
- Non tenere premuto il pulsante della tapparella elettrica che ronza: rischi di bruciare il motore.
- Non spingere il telo con le mani dentro le guide: le stecche si piegano e poi non scorrono più.
Se non sei sicuro di cosa fare, chiama il 059 9130040: ti dico io come mettere in sicurezza la finestra in attesa dell'intervento. Molti guasti li trovi spiegati anche nella pagina sulla riparazione tapparelle a Modena.
Quando chiamare subito il tapparellista
Ci sono situazioni in cui non conviene aspettare. Se il telo è caduto nel cassonetto e la finestra resta aperta, soprattutto al piano terra o in un appartamento dove non ci sei di notte, serve il pronto intervento tapparelle a Modena. Lo stesso vale se la tapparella è bloccata in posizione aperta prima di una partenza, se senti il rullo sganciarsi o se il motore elettrico continua a ronzare senza fermarsi.
Il servizio di pronto intervento 24 ore su 24 copre tutto il Comune di Modena, quartieri e frazioni comprese. Chiama il 059 9130040: rispondo io, ti dico subito se l'intervento va fatto in giornata e ti do una prima indicazione su cosa può essere rotto. Per i lavori non urgenti puoi anche usare la pagina del preventivo senza impegno.
Domande frequenti
Posso capire il guasto da solo prima di chiamare?
In molti casi sì: guarda se la cinghia è integra, se si riavvolge, se il telo è dritto nelle guide. Poi chiama il 059 9130040 e raccontami cosa hai visto: già al telefono ti do una prima indicazione.
Una tapparella che scende da sola è pericolosa?
Può diventarlo: di solito è il segnale che cinghia, puleggia o avvolgitore stanno cedendo, e il passo successivo è la <a href="/tapparella-caduta-modena/">tapparella caduta</a>. Meglio intervenire prima.
Se si rompe una sola stecca devo rifare tutto il telo?
No, se il resto del telo è in buono stato si sostituiscono solo le stecche danneggiate. Se invece il materiale è tutto fragile, conviene valutare la <a href="/sostituzione-tapparelle-modena/">sostituzione della tapparella</a>.
Ripari anche le tapparelle elettriche?
Sì, intervengo su motori tubolari, finecorsa, interruttori e centraline. Trovi i dettagli nella pagina sulla <a href="/riparazione-tapparelle-elettriche-modena/">riparazione tapparelle elettriche</a> a Modena.