I segnali del guasto
- Bordi della cinghia sfilacciati
- Cinghia assottigliata in un punto
- Polvere nera sul davanzale
- La cinghia si arriccia o va di lato
- La cinghia slitta mentre tiri
- Cinghia spezzata e tapparella scesa
Cinghia sfilacciata o rotta: i segnali
La cinghia di solito avvisa prima di rompersi. Se guardi bene, vedi i bordi pelosi, fili che escono dai lati, un punto più sottile dove il nastro si è assottigliato. Altri segnali sono la cinghia che si arriccia uscendo dalla cassetta, che si sposta di lato durante la salita, che lascia polvere nera sul davanzale. Quando la cinghia è così, conviene sostituirla prima che si spezzi con la tapparella alzata.
Se invece si è già rotta, la tapparella è scesa di colpo o è rimasta ferma in alto. In quel caso non provare ad annodare i due pezzi: il nodo si incastra nella puleggia o nell'avvolgitore e blocca tutto. Chiama il 059 9130040 e lascia la tapparella com'è.
La larghezza della cinghia conta
Le cinghie per tapparelle non sono tutte uguali. Le più comuni sono da 20 mm e da 22 mm: la prima per teli leggeri e finestre normali, la seconda per teli più pesanti o finestre larghe. Montare una cinghia da 20 dove serviva una da 22 significa farla lavorare al limite, con la puleggia che la consuma sui bordi. Montarne una più larga del dovuto vuol dire farla strisciare contro la cassetta dell'avvolgitore.
Eugenio misura la cinghia esistente e la sede dell'avvolgitore, e porta con sé quella della misura giusta. Come per tutti i ricambi, la cinghia viene fornita solo insieme alla posa: non c'è vendita al banco. Il prezzo lo concordi prima che inizi il lavoro.
Avvolgitore e puleggia si controllano insieme
Una cinghia che si consuma in fretta ha quasi sempre un motivo. Spesso è la puleggia nel cassonetto, consumata o storta, che morde i bordi del nastro; oppure è l'avvolgitore con la molla stanca, che non richiama bene la cinghia e la fa lavorare sporca. Per questo, quando Eugenio cambia la cinghia, apre anche la cassetta dell'avvolgitore e guarda la puleggia sul rullo.
Se l'avvolgitore non riavvolge più con forza, si passa alla riparazione dell'avvolgitore, a incasso o esterno. Se la puleggia o il rullo sono rovinati, si valuta la sostituzione del rullo o della sola puleggia. È così che il cambio cinghia diventa una riparazione che dura anni e non qualche mese.
Tapparelle pesanti e finestre grandi
Sulle portefinestre e sulle tapparelle in alluminio coibentato o in acciaio il telo pesa molto di più che su una piccola finestra in PVC. Qui la cinghia è sempre sotto forte trazione, e capita di doverla cambiare spesso. In questi casi Eugenio valuta con te se convenga un avvolgitore più robusto, una cinghia più larga o, quando la fatica è davvero eccessiva, la motorizzazione tapparelle: con il motore tubolare la cinghia sparisce del tutto.
Il cambio cinghia è uno dei lavori più frequenti delle riparazioni in giornata a Modena: in centro come a Saliceta San Giuliano, alla Crocetta come a Ganaceto o Marzaglia. Chiama il 059 9130040 e ricevi una prima indicazione.
Altri lavori collegati
Spesso il cambio cinghia rientra in un controllo più ampio della tapparella. Se le cinghie in casa sono tutte dello stesso periodo, conviene programmare una manutenzione tapparelle e cambiarle prima che si rompano una dopo l'altra. Se la cinghia si è spezzata e il telo è precipitato, vedi la pagina sulla tapparella caduta. Per una panoramica di tutti i lavori c'è la riparazione tapparelle a Modena.
Per sostituire la cinghia della tua tapparella, chiama Eugenio al 059 9130040.
Domande frequenti
Che larghezza ha la cinghia della mia tapparella?
Le misure più comuni sono 20 mm e 22 mm. Dipende dal peso del telo e dall'avvolgitore montato. Eugenio misura la cinghia esistente e la sede dell'avvolgitore prima di montare quella nuova.
Posso annodare la cinghia rotta?
No, il nodo si incastra nella puleggia o nell'avvolgitore e blocca la tapparella, a volte con danni maggiori. La cinghia va sostituita per intero, dal rullo all'avvolgitore.
Perché la cinghia nuova si è già rovinata?
Di solito perché la puleggia è consumata o storta, oppure perché l'avvolgitore non richiama bene. Cambiare solo la cinghia senza controllare questi pezzi porta allo stesso problema dopo poco.
Mi vendi la cinghia da montare da solo?
No, i ricambi vengono forniti solo insieme alla posa. Così la cinghia è della misura giusta, viene fissata correttamente al rullo e all'avvolgitore e chi la monta ne risponde.